科爾維特調校方法介紹：
首先第一個全能調校方案。要剎車有剎車，要彎道有彎道，極速和加速正常情況也夠了。
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然后是第二種，弱化了剎車，換用了抓地更強的半熱熔胎。動力也微微加強了，帶來高一點的加速和極速。
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然后是第三種彎道調校，進一步的強化了彎道性能，當然損失了一部分加速性能。極速和第一種倒是一樣。
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接下來是直線加速賽專用版，美系肌肉車跑直線賽可是很有名的，這里我也搞了個直線版科爾維特。
加速2.5秒，極速434km/h!代碼388373843
